1-ый вице-премьер Сергей Иванов заложил сейчас киль арктического челночного танкера. В первой половине дня он прибыл на Адмиралтейские верфи, где и свершилась праздничная церемония закладки головного танкера ледового класса для Арктического плавания.
Иванов заявил, что благодаря консолидации усилий страны и личного бизнеса кораблестроение в Рф «обретает былую мощь». «Разумеется, время для этого уже настало, и все способности для этого у нас есть», — констатировал 1-ый вице-премьер. По его словам, закладка киля танкера говорит о том, что «начинает воплощаться в жизнь новейший инноваторский судостроительный проект». «На русской верфи закладывается высокотехнологичное судно, которое под русским флагом будет ходить, как молвят моряки, в нашей же русской Арктике», — выделил он. При всем этом, отметил Иванов, «символично, что 1-ый арктический танкер берет рождение конкретно тут, на Адмиралтейских верфях — известной верфи, основанной еще Петром Великим».
«Проект вправду неповторимый, — резюмировал 1-ый вице-премьер, — о этом говорит и то, что из тыщ имеющихся в мире верфей сделать судно данного класса могут только единицы». По его словам, схожий факт снова подтверждает «высокий уровень российского кораблестроения».
Новейший превосходный судостроительный проект предугадывает стройку судна, которое будет употребляться для перевозки нефти и нефтесодержащих товаров с русского арктического месторождения «Приразломное», также для его освоения. Основная изюминка танкера — судно будет способно двигаться как носом, так и кормой вперед в арктических льдах. Не считая того, при движении кормой вперед танкер сумеет сохранить скорость непрерывного хода более 3-х узлов во льду шириной 1,2 метра. Заказчиком на стройку танкера выступает «Современный коммерческий флот» — 1-ое по величине пароходство Рф, уточняет ИТАР-ТАСС.