Ассистент президента и председатель Морской коллегии Николай Патрушев проинспектировал стройку круизного лайнера «Владимир Жириновский» на верфи Южного центра судостроения и судоремонта в Астрахани.
«Главное, чтоб впору достроили», — отметил Патрушев, заслушав доклад генерального директора центра Сергея Карачкова.
По словам управляющего компании, окончание строительства запланировано на ноябрь 2025 года.
Концепт PV300VD спроектирован как «плавучая гостиница» с устройством всеполноценных балконов/террас, носовым обзорным салоном, «солнечной» палубой из 2-ух частей (на крыше рубки с ветроотбойником и на тентовой палубе со сдвижным закрытием от непогоды, бассейном и баром).
Старт строительству круизного лайнера был дан по видеосвязи в августе 2016 года президентом РФ Владимиром Путиным, проводившим в тот момент заседание президиума Госсовета в Волгограде по вопросцам развития внутренних аква путей.
Габаритная длинна судна — 141 м. Пассажировместимость судна рассчитана на 310 отдыхающих в 155 каютах разных классов. Планируемый экипаж и обслуживающий персонал — 90 человек. Все каюты оборудованы двуспальными кроватями, душем с туалетом, кондюком, шкафами, сейфом, телеком со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, феном, электрическими розетками, беспроводным вебом (Wi-Fi), судовой радиотрансляцией, внутренней и наружной телефонной связью.
В ноябре Путин подписал указ о праздновании в 2026 году 80-летия со дня рождения основоположника ЛДПР Владимира Жириновского. В оргкомитет вошли русские парламентарии, руководители муниципальных СМИ, министры, руководители вузов и президент РАН Геннадий Красников. Возглавить подготовку доверено председателю Госдумы Вячеславу Володину.
Во время поездки Патрушев направил внимание на загрузку южных верфей Объединенной судостроительной компании, програмку модернизации и технического перевооружения заводов, также в целом на перспективы развития судостроения в Астраханской области.
В судокорпусном цехе Астраханского судостроительного производственного объединения Патрушев осмотрел также ход строительства плавучего дока грузоподъемностью 25 тыс. т.
Карачков доложил, что изготовка модулей плавучего дока ведется способом распределенной верфи на 3-х производственных площадках Южного центра — АСПО, «Красные Баррикады» и «Лотос».
«Это дозволяет уменьшить время строительства объекта, использовать мощности пары компаний, также умеренно распределить загрузку. На данном шаге обработано порядка 9 тыс. т сплава. Сформировано несколько блоков с готовностью наиболее 90%. В летнюю пору 2025 года планируется отправка готовых модулей в Северную столицу для окончательного формирования плавдока и его испытаний», — уточнил глава ЮЦСС.
Директор компании добавил, что серийное стройку первых в Рф всепригодных сухогрузов — контейнеровозов проекта 00108 — ведется по такому же принципу. Ботовые и днищевые секции параллельно строились на 2-ух заводах. Данные суда будут эксплуатироваться на Каспии.
В этом году на АСПО приступили к серийному производству земснарядов русского проекта 93.159А для работ по повышению пропускной возможности и ликвидации узеньких мест на внутренних аква путях.
На состоявшемся в заводоуправлении совещании с представителями федеральных и региональных органов власти и руководителями судостроительных компаний Патрушев обсудил доп меры для развития судостроения. Рассмотрены вопросцы денежные, по разработке и внедрению длительного отраслевого планирования и управления, внедрению современных инноваторских технологий производства, вербование на компании отрасли инженеров, профессионалов среднего звена и главных производственных рабочих.
С учетом предсказуемого роста грузопотока по морскому маршруту интернационального транспортного коридора «Север – Юг» изготовлен упор на необходимости развития портовой инфраструктуры, реализации мер сохранности судоходства.
«В судостроении мы сохраняем преемственность работы»
???????Глава Минпромторга Денис Мантуров — о будущем ОСК и росте доходов населения
Ранее, 6 ноября, Балтийский завод спустил на воду 4-ый серийный всепригодный атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220. Разрешение на спуск по видеосвязи отдал президент РФ. В процессе церемонии спуска на воду ледокола русский фаворит заявил, что от укрепления ледокольного флота зависит реализация планов по наращиванию грузопотока на трассах Северного морского пути.