Данной в весеннюю пору дорогу на дачу сумеет осилить далековато не каждый москвич. Управление подмосковного ГИБДД практически расписалось в бессилии, предвещая в наступающем дачном сезоне колоссальные авто пробки. По прогнозам служителей свистка и жезла, более загруженными начиная с ближайших выходных окажутся Ярославское, Ленинградское, Горьковское, Дмитровское и Щелковское шоссе, а относительно вольными будут федеральные автотрассы «Дон», «Крым» и «Рига».
По словам начальника ГИБДД Столичной области Сергея Сергеева, главными причинами назревающего транспортного коллапса в Подмосковье являются нехорошее состояние дорог и резкое повышение транзитного потока машин. Ежели в прошедшем году по областным дорогам раз в день проезжало менее 1 миллиона транзитных машин, то уже в I квартале этого года их количество превысило 1,2 миллиона. Не считая того, с приходом весны фактически все подмосковные трассы перевоплотился в одну сплошную стройку. К круглогодичным строительным работам прибавляется аварийный ремонт покрытия, когда участки даже самых широких областных трасс стают однополосными дорогами. В этом году таковых «узеньких» мест окажется намного больше, чем традиционно.
— Все дело в больших строй проектах, — объяснил причину надвигающейся беды Сергей Сергеев. — Например, на Ярославском шоссе строятся развязки в Царице и Мытищах, идут подобные работы на 38-м километре Ленинградского шоссе. На 45-м километре Киевского и 54-м километре Горьковского шоссе начнутся капитальные ремонты мостов, а в районе 35-го километра Щелковского, Новорижского, Варшавского и Калужского шоссе будут строить пешеходные переходы. Ежели к таковым стройкам прибавить трудности, вызванные срочным аварийным ремонтом самой дороги, то длина авто пробки может растянуться на 100 км.
По признанию начальника областного ГИБДД, кардинально новейших методов борьбы с данной напастью не существует. Как и ранее, уже за недельку до майских праздничков на подмосковных дорогах покажутся новейшие посты ГИБДД, три взвода мотоциклистов и доп регулировщики. Не считая того, в самых проблемных местах, на перекрестках и при заездах в большие городка, управление ГИБДД планирует отменить большая часть левых поворотов, а работу светофоров перевести на ручное управление.
— В прошедшем году мы активно применяли способ реверсного движения, когда одну из встречных полос временно отдают для движения в обратную сторону. Но этот способ себя не оправдал, — поведал «Известиям» Сергей Сергеев. — В итоге пробка становилась еще более, а на ее устранение время от времени уходило до суток. В этом году мы планируем перенаправлять авто потоки с самых перегруженных трасс на наименее загруженные. Так, объезд Ярославки планируется организовать по Осташковскому шоссе, пробку на Горьковском шоссе можно будет обогнуть по Носовихинскому шоссе, а объезжать Ленинградку мы советуем по Пятницкому шоссе.
Правда, гарантий, что объездные трассы окажутся вольными, глава Подмосковного ГИБДД отдать не сумел. На объездных путях, так же как и на главных магистралях, предстоят суровые ремонтные работы по заделыванию ям, образовавшихся на дороге после зимы.