Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко сказал в среду, 2 июня, что новенькая авто трасса Москва–Казань–Екатеринбург, движение по которой планируется запустить до 2024 года, окупится за 9–10 лет.
«Мы планируем уже в доходную часть выходить на девятый-десятый год», — поведал он «РИА Новости» в кулуарах Петербургского интернационального экономического форума (ПМЭФ).
Битумный путь: высокоскоростная магистраль до Казани покажется к 2024 году
Создание трассы Европа – Западный Китай дозволит Рф прирастить товарооборот с КНР и ЕС
Петушенко уточнил, что стоимость строительства всех шагов новейшей платной трассы составит 639 миллиардов рублей, где 150 миллиардов — это средства ФНБ (Фонда государственного благосостояния Рф).
«Получается 800 км — это 639 миллиардов рублей, из которых 150 миллиардов — это средства ФНБ. Контракты все заключены, подрядчики пашут», — объяснил он.
Ранее, 21 апреля, президент Рф Владимир Путин отметил, что строящаяся авто трасса от Москвы до Казани М-12 обязана быть продлена до Екатеринбурга в течение 3-х лет. Отмечалось, что средства на продление дороги будут выделены из Фонда государственного благосостояния.
В этот же день в «Автодоре» поведали «Известиям», что госкомпания при условии обеспечения соответственного финансирования уже в 2021 году может начать проектно-изыскательские работы по продлению трассы, а в 2022 году — строй.
Трасса М-12 протяженностью 794 км объединит четыре наикрупнейшие агломерации — Московскую, Нижегородскую, Казанскую, Самарско-Тольяттинскую — и вдвое уменьшит время в пути меж Москвой и Казанью. Ее стройку осуществляется в рамках выполнения указа президента от 7 мая 2018 года о строительстве и модернизации русских участков автодорог, относящихся к интернациональному транспортному маршруту «Европа — Западный Китай» (МТМ ЕЗК).