Как докладывает «Интерфакс», по его словам, компания идет по тому плану, который был сформулирован еще в январе 2011 года.
В реальный момент началась работа комитета по публичному экологическому контролю по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург для того, чтоб к моменту начала работ сконструировать мировоззрение сторон и параллельно начать процесс переговоров с концессионером («Северо-Западной концессионной компанией») по заключению пакета документов для подписания доп соглашения.