Основной конвейер компании КамАЗ заработал сейчас после новогодних каникул. "Рабочие, техники и инженеры всех цехов и производств утром вышли на свои рабочие места в полном составе. Это около 30 тыс. человек, - поведал ИТАР-ТАСС директор департамента по информационной политике КамАЗа Владимир Самойлов. - Целый месяц они не работали, но за принужденный отдых им гарантирована зарплата из расчета две трети тарифа".
Это 2-ой принужденный отпуск на КамАЗе. 1-ый, двухнедельный, состоялся в ноябре прошлого года. А с октября 2008 года предприятие временно перебежало на 4-дневную рабочую недельку. По словам гендиректора КамАЗа Сергея Когогина, эти меры вызваны с резким сокращением спроса на грузовики, сначала самосвалов, автокранов, иной строительной техники. "Но, невзирая на все трудности, массовых увольнений кадров не будет", - заверяет он.
Во время принужденного отдыха автозаводцам дается возможность зарабатывать ремонтом цехов, оборудования, производственных корпусов и на остальных хозяйственных работах по тарифу 50 рублей за час, объясняет зампред профкома компании Дилус Ильясов.
Заключено соглашение с "Камаглавстроем", ведущим стройку наикрупнейшго в стране нефтеперерабатывающего завода в примыкающем Нижнекамске. Две тыщи автозаводцев будут работать временно на стройке. При первой же необходимости они могут возвратиться на свои рабочие места.
Совет директоров утвердил план на 2009 год - выпустить 47 тыс. грузовиков, из их 11 тыс. выслать на экспорт. Эти числа подтвердил исполнительный директор компании Юрий Клочков. "Но неувязка в сегодняшней ситуации не в производстве, а в реализации", - увидел он.
Настроение автозаводцев подняла победа (уже восьмая!) команды "КАМАЗ-мастер" на самом престижном в мире авторалли "Дакар-2009". Камские тяжеловозы оказались наилучшими посреди "Мерседесов", "МАНов", "Татров" - из 10 ведущих авто компаний планетки.