
Речь сейчас о веб-сайте без наименования, зато с непревзойденно объясняющим сущность дела адресом abandoned-places. com . Тут сведения о местах, до неузнаваемости преображенных и оставленных человеком.
Ресурс из разряда тех, к которому или вправду не придерешься, или придираться искренне не охото. Сумрачный дизайн (фон окна браузера - инвертированное в негатив изображение рабочих чертежей, которыми пользуются инженеры на стройке; чрезвычайно незначительно цветных фото) выдает подсознательное сожаление разраба о прошедшем труде и судьбах трудившихся людей. Труд, много труда, который наиболее никому не нужен, - конкретно это и обусловливает непреодолимый энтузиазм к веб-сайту.
В фотогалереях - брошенная пекарня (место не указано в интересах покоя живущих по соседству людей), полуразрушенная фабрика в Силезии, здание построенной в 1889 году бельгийской больницы Le Valdor (один из наилучших экземпляров здешней коллекции), целая бирмингемская улица и некие ее особо колоритные строения большим планом... Много еще чего же, хватит на один час экскурсии. Обрисовывать же фото и краткие тексты (которые уступают по качеству фото, но воспоминания не портят) лишено смысла.
Разраб abandoned-places. com не то бельгиец, не то голландец. В прошедшем командир экипажа авиалайнера. после банкротства предшествующего собственного работодателя по-прежнему летает, в основном над Европой и Африкой, на 767-х и 757-х "Боингах" в маленький голландской чартерной авиакомпании. О для себя докладывает: "Много лет я изучил и фотографировал оставленные фабрики, больницы и остальные достойные внимания места в Бельгии. Дождливыми днями сам пробовал проектировать абсурдные, неосуществимые и интригующие строения". Четыре таковых проекта представлены на странице Impossible Projects.
Красивый все таки люд летчики. Не пьют, даром что со вольным временем у их полный порядок, предпочитают предаваться таковым вот экзотическим хобби. Наилучшим методом провести вольный день создатель веб-сайта считает поиски и исследование индустриальных развалин. Кстати, еще о летчиках. Сейчас получил письмо от 1-го из их по поводу упоминания веб-сайта "Виртуальная Кача" в заметке "Как поступить", см. номер за 21 марта ( izvestia. ru/annenkov/article31513 ). Напрасно я, оказывается, подразумевал, что никто из военных пилотов-истребителей выпуска 1992 года наиболее в армии не служит. Просто, как пишет какой-то из них, "на нашем курсе не принято приходить в форме на встречу". Такое вот непременно принципиальное уточнение.
annenkov@izvestia. ru