Стальная дорога Иран-Армения будет построена вне зависимости от открытия абхазского участка грузинской стальной дороги, сказал министр транспорта и связи Армении Гурген Саркисян на пресс-конференции в пятницу. "Мы не будем никого ожидать и начнем строить", - произнес министр.
По его словам, в текущее время рассматривается три проекта строительства стальной дороги в Иран и "не считая финансирования остальных заморочек не существует". Стоимость строительства зависит от протяженности трассы.
По подготовительным данным, более желаемым является вариант строительства магистрали от станции Гагарин до станции Гавар-Мартуни-Джермук. Ее протяженность составит 397 км. "Это самое короткое направление и потому более выгодное с экономической точки зрения", - произнес министр.
Предполагается, что 80 км желдороги пройдет по местности Ирана до станции Меранд.
Протяженность магистрали по двум иным маршрутам составляет 443 км и 449 км. Прокладку трасс планируется осуществлять от станций Ерасх и Варденис соответственно.
В любом случае в рамках проекта будет построена совсем новенькая жд линия, выделил Г. Саркисян. Он ранее заявлял, что подготовительная стоимость проекта колеблется в пределах $1,5-2 миллиардов. В строительстве желдороги, кроме Армении, выразили желание участвовать Иран и Наша родина.
В текущее время Армения имеет жд сообщение лишь с Грузией. Ввод в эксплуатацию абхазского участка стальной дороги дозволит стране организовать перевозки жд грузов в Россию, констатирует "Интерфакс".
Стройку желдороги в Иран обеспечит Армении статус транзитера грузов во взаимной торговле РФ и остальных государств с Ираном.