В 2024 году в Санкт-Петербурге планируется открыть движение по 13 объектам дорожной инфраструктуры. О этом "Стройгазете" сказали в пресс-службе городского правительства, уточнив, что общественная протяженность новейших дорожных объектов составит наиболее 22 км.
В пресс-службе уточнили, что семь объектов будут введены в эксплуатацию, еще на 6 сооружениях планируется отрыть рабочие движение.
По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, в городке поочередно решаются задачки развития транспортного каркаса. "Наши ценности – стройку и реконструкция дорог, сложных развязок, мостов, подземных переходов. Часть проектов реализуются при поддержке федерального центра. По поручению президента Рф продолжаем масштабную работу по развитию инфраструктуры Кронштадта, где создается туристско-рекреационный кластер “Остров фортов”. В рамках нацпроекта “Безопасные высококачественные дороги” завершим стройку Московско-Дунайской развязки и реконструкцию Петрозаводского шоссе. Это знаковые для Санкт-Петербурга проекты, они дозволят существенно сделать лучше дорожную ситуацию в южных районах и обеспечить выезды на федеральные трассы", — поведал градоначальник.
А именно, в Кронштадте завершатся главные строительно-монтажные работы на 4 объектах улично-дорожной сети. На Московско-Дунайской развязке и на Петрозаводском шоссе завершатся главные строительно-монтажные работы. Будет закончена реконструкция 2-ух участков Колпинского шоссе: от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов и от автодороги М-10 "Россия" до Софийской улицы.
Кроме этого, в Невском районе Санкт-Петербурга запустят движение по Русановской улице. В Приморском районе в створе Сердобольской улицы покажется новейший мост через Черную речку и подземный пешеходный переход у "Лахта Центра".
Очередной подземный переход построят под площадью Академика Лихачева у Биржевого моста, что дозволит сделать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной. До конца года также планируется выстроить 5 новейших магистралей общей протяженностью семь км на намывных территориях Васильевского острова.
Ранее "Стройгазета" докладывала, что размер экономных и внебюджетных инвестиций в транспортные проекты Санкт-Петербурга и Ленинградской области, реализация которых запланирована на последнее время, превосходит 1,5 трлн рублей. Специалисты молвят, что таковых масштабных вложений в транспортную инфраструктуру Петербургской агломерации не было никогда.