В Красноярске приступили к строительству полосы высокоскоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта. О этом поведали в пресс-службе группы компаний Бамтоннельстрой-Мост, спецы которой ведут предварительные работы.
«Будет возведено 17,2 км подземных сооружений высокоскоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта, включая перегонные тоннели, станционные комплексы и притоннельные сооружения», — отметили в компании.
Уточняется, что на остановочном пт «Улица Шахтеров» проведут работы по выносу инженерных сетей, а на участке улицы Молокова — по переносу тыщи метров электрокабеля и сетей связи, также частей систем городского водопровода и канализации.
По словам гендиректора Бамтоннельстрой-Красноярск (заходит в ГК Бамтоннельстрой-Мост) Владимира Гартига, параллельно с сиим спецы приступят к строительству стартового котлована остановочного пт «Улица Шахтеров», который нужен для монтажа 2-ух тоннелепроходческих механизированных комплексов. Они «будут осуществлять проходку 2-ух перегонных тоннелей» от «Улицы Шахтеров» до остановки «Карла Маркса», объяснил Гартиг.
В общей трудности к работам по проекту привлекут до 9 тыс. человек и порядка 300 единиц техники.
Группа компаний Бамтоннельстрой-Мост практикуется на строительстве тоннелей, огромных и малых мостов, стальных и авто дорог, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетнопосадочных полос. Спецы ГК возвели все тоннели Байкало-Амурской магистрали, включая самый непростой по проходке в мире и самый протяженный в Рф (наиболее 15 тыс. м) — Северомуйский. В общей трудности Бамтоннельстрой-Мост выстроил выше 2,8 тыс. инфраструктурных объектов, включая мостовой переход на полуостров Российский через пролив Босфор Восточный, объекты морского порта Сабетта, метрополитены в Москве и Новосибирске, 1-ый трансграничный автодорожный мост Благовещенск — Хэйхэ через реку Амур.