Возведение моста в Крым через Керченский пролив началось на морских участках. У западной оконечности острова Тузла строители забивают сваи под опоры для авто и жд мостов.
Работы выполняются с технологической площадки, на которой установлено нужное оборудование: 300-тонный кран, вибропогружатели, гидравлический молот и направляющий основа — кондуктор, докладывает информационный центр «Крымский мост».
Мост строится сразу на суше и в акватории на глубинах наиболее 4 м. На мелководье стройка стартует лишь после окончания нереста промысловых рыб. Готово 16 опор: семь для авто и девять — для стальной дорог.
Госконтракт на стройку моста, который соединит Крым с Краснодарским краем, был подписан в феврале 2015 года. 12 апреля 2016 была установлена 1-ая опора грядущего сооружения. Движение каров по мосту раскроется в декабре 2018 года, поездов — в 2019-м.
:
Президент проверил стройку моста в Крым